Kecelakaan Berulang di Sungai Musi – KSOP Palembang Didesak Bertindak Tegas
PALEMBANG, GESAHKITA COM—Serangkaian kecelakaan yang melibatkan kapal pengangkut batu bara di Sungai Musi. Otoritas Keselamatan Maritim dan Pelabuhan (KSOP) Palembang harus bertindak tegas menyikapi kecelakaan yang terus terjadi berulang ini.
Koalisi Aksi Gerakan Penyelamat Lingkungan (KGPL) melakukan aksi dikantor KSOP Kelas I Jumat 12/1/24, dalam aksi tersebut KGPL menyoroti sejumlah kecelakaan di sungai musi, terakhir kapal pengangkut batu bara milik PT. Karya Pasific Shipping yang menabrak dermaga Kampung kapitanan 7 ulu.
Arki koordinator aksi KGPL, mengatakan “ini adalah kelalaian dalam pemeriksaan rutin dan tugas penegakan keselamatan oleh KSOP Palembang.
“Periksa semua dokumen izin dan prosedur operasional kapal tunda dan tongkang. Sanksi berat harus diberlakukan terhadap pelanggar yang tidak memiliki izin yang sah. KGPL menekankan respons cepat dari KSOP Palembang, bertindak tegas dan mengevaluasi menyeluruh terhadap protokol keselamatan dan kepatuhannya.” Ucap Arki dalam orasinya.
Kandar kordinator lapangan KGPL mengatakan “Mengingat insiden yang melibatkan PT. Karya Pasific Shipping, respons yang cepat menjadi krusial. Keterlambatan dalam menanggapi pelanggaran dapat meningkatkan risiko dan membahayakan keselamatan sungai. Verifikasi dokumen penting, termasuk izin usaha, pengukuran kapal, sertifikat keselamatan, dan sertifikat awak kapal, dianggap perlu, dengan pelanggaran berpotensi mencabut izin berlayar.”kata kandar
“Pemeriksaan ketat terhadap dermaga pengangkutan batu bara di sepanjang Sungai Musi menjadi sangat penting. Setiap ketidaksesuaian dengan Rencana Tata Ruang Wilayah (RTRW) kota harus mengakibatkan pencabutan izin dermaga batu bara. Moratorium terhadap semua tongkang pengangkut batu bara di sepanjang Sungai Musi hingga evaluasi keselamatan menyeluruh dilakukan dianggap sangat penting,” Jelas kandar
“Respons proaktif dari KSOP Palembang terhadap tuntutan ini menjadi krusial untuk menjaga keselamatan di Sungai Musi. Dalam menghadapi tantangan ini, kolaborasi antara otoritas, instansi terkait, dan masyarakat menjadi kunci untuk mencapai navigasi sungai yang aman dan berkelanjutan.” Tegas Arki
Hotman Sijabat, Kabag Tata Usaha di KSOP Kelas I Palembang, mengakui kekhawatiran yang disampaikan selama protes KGPL. Ia menyatakan terima kasih atas masukan tersebut, menganggapnya sebagai koreksi dan perbaikan bagi KSOP Palembang, sambil menyadari dampak penutupan rute tersebut terhadap pasokan batu bara nasional dan internasional. Hotman menjamin bahwa mediasi telah dilakukan setelah kecelakaan baru-baru ini untuk mencegah insiden serupa di masa depan.
